海峡导报12月13日讯 12月28日零时起，全国铁路将实行新的旅客列车运行图。南昌铁路局昨日召开新闻发布会，正式公布了“12·28”调图方案。新图显示，厦深线将开行22对动车组列车，其中有4对动车组列车是在厦门北站始发、终到。

厦深铁路:新增22对直通动车组

随着厦深铁路开通运营，快速铁路将贯通整个东南沿海。

届时，厦深线将新增开行22对动车组。其中，福州南至深圳北间新增8对动车组列车，南昌西至深圳北间新增1对动车组列车，厦门北至深圳北间新增4对动车组列车，龙岩至深圳北间新增2对动车组列车，南京南至深圳北间新增1对动车组列车，上海虹桥至深圳北间新增4对动车组列车，杭州东至深圳北间新增1对动车组列车，温州南至深圳北间新增1对动车组列车。

除了龙岩至深圳北间的2对动车组不停靠厦门北站外，其余20对动车组均在厦门北站停靠，其中还有4对动车组在厦门北站始发、终到。

南铁表示，由于厦深铁路具体通车时间仍未定，上述列车的开行时间以及厦深铁路运行图将另行公布。

向莆铁路：新增2对管内动车

向莆铁路开通近三个月，客流持续火爆。

为此，这次调图，向莆铁路将再次新增2对动车组列车，分别是南昌西至厦门北间增开D6523/28次，南昌西至厦门间增开D6521/32次，以方便赣闽两省旅客出行。

同时，随着向莆铁路通车，福州至宁波东D3302/1次延长至南昌西站，改为南昌西至宁波D3303/2、D3301/4次，运行时间为7个半小时。

此外，杭州东至福州D377/80次延伸至厦门北，改为杭州东至厦门北；厦门北至温州南D3220/19次延伸至宁波，改为厦门北至宁波；南京至厦门K161/2次改为徐州至湛江；福鼎至厦门D6331/4次改为福鼎至福州南。

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去“福州南”坐车到深圳 福深开8对直通动车

海峡都市报讯(记者 李进) 南昌铁路局昨日权威公布，厦深铁路开通之初，确定每天开通22对直通动车，其中，福州至深圳8对，厦门至深圳4对，龙岩至深圳2对。不过，南昌铁路局并未公布具体的运行时刻表。

从福州去深圳都在“福州南”坐车

此前，媒体纷纷报道称，厦深铁路将于12月28日通车。但昨日，南昌铁路局有关人士介绍，目前具体通车时间仍未最终确定。

不过，南昌铁路局昨日公布了厦深铁路开通运营初期的动车运行情况，和此前各媒体公布的时刻表区别较大。据了解，厦深铁路开通后，将新增22对直通动车组，其中，福州的始发站都是“福州南”，到达站都是“深圳北”。媒体此前报道，福州到深圳最快仅需5小时08分。新增车次具体见右侧表格。

向莆铁路新增2对动车

记者还获悉，由于向莆铁路客流持续火爆，12月28日全国铁路实行新的旅客列车运行图(简称调图)后，该线路将新增2对动车组列车，分别是南昌西至厦门北间增开D6523/28次，南昌西至厦门间增开D6521/32次。记者查询列车时刻表发现，这两对动车组没有停靠福州或福州南站，都有停靠泰宁站和三明北站。

此外，此次调图后，有三对普速列车提速。其中，南京至福州2001/2次“提速”后，车次改为K525/6次。记者查询获悉，福州到南京2002次列车目前运行时间超过21小时，届时只需19小时30分，将缩短1.5小时。