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姜华 索佩敏 每日经济新闻 12月12日，台湾6家航空公司公布了两岸春节包机方案，抢到头班的“中华航空”台北-上海包机将于2006年1月20日上午7点45分自桃园机场起飞，当天中午12时10分自上海返航。《每日经济新闻》获悉，尽管方案刚刚公布，沪台包机订位已经爆满。上海市台湾同胞投资企业协会会长叶惠德表示，希望在此基础上，明年能够实现假日两岸包机直航固定化。 航空公司将盈利10%以上 从1月20日包机直航首日起，华航作为今次包机往返沪台次数最多的台湾航空公司，将发送4趟包机往返台北和上海。华航的子公司华信在年前和年后也各有一班往返台北、上海的航班。据悉，1月20日的航班乘客以台商家属和学生为主，多为先行返台探亲及筹备过节。1月26日、27日及2月4日、5日则以台商居多。 当问及目前的订位情况，华航上海代表处负责人直呼“爆满”，“目前包机订票已进行得如火如荼，年前上海飞台北及年后台北飞上海的包机座位已经全部订完。2006年包机上座率实在令人相当鼓舞！”华航上海代表处负责人向《每日经济新闻》表示。长荣航空公司上海代表处也表示2006年春节包机座位已全部订出。 东航方面表示，为了进一步做好台北地区的机票直销工作，东航选派的3名销售人员将前往台北，进行驻台销售。由于2006年包机的搭乘对象有所放宽，因此东航在客流方面很有信心。随着上座率的大幅攀高，业内人士乐观预计今年参与包机直航的航空公司将有10%-15%的利润。 台商希冀假日包机推出 虽然今年包机的航班数量、搭乘人数及身份限制较去年有了新突破，但面对上海乃至 长三角30万台商的庞大数字，往返沪台的座位仍然是“僧多粥少”。 “由于包机数量有限，机票自开始预订就供不应求且迅速售罄，所以经香港转机的传统航线仍是大部分台胞的主要返乡方式。但春节返台人数庞大，即便是绕道中停的繁琐传统航线也同样出现一票难求的现象。”华航上海代表处负责人的这番话，道出了台商们返乡之路的些许无奈。 上海市台湾同胞投资企业协会会长叶惠德是两岸包机直航的民间主要推动人之一，他对明年的直航有更大期许。“两岸的全面三通直航是我们台商的最大心愿，但是就像一口吃不成一个胖子，直航也不能一蹴而就。从2003年两岸单点单飞到2005年多点对飞，再到2006年身份限制的减少和航点航班的增加，我们离真正的直航越来越近。明年我们的重点将推动两岸包机直航假日化，方便台商周末往返两地。” 在假日包机的上座率方面，叶惠德同样充满信心。“近年往返上海和香港两地的航班，八成以上乘客是来往沪台的台商。假日包机一旦实现，上座率绝对不是问题。既方便台商，又增加航空公司利润，皆大欢喜。” 台湾6家航空公司春节沪台对飞航班日期： 中华航空：台北-上海-台北1月20日、1月27日、2月4日、2月5日 华信航空：台北-上海-台北1月28日、2月3日 长荣航空：台北-上海-台北1月27日、2月5日 立荣航空：高雄-上海-高雄1月25日、2月6日 远东航空：台北-上海-台北1月26日、1月27日、2月4日 复兴航空：台北-上海-台北1月26日、2月4日
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